被日本垄断的精密减速器，到底牛在哪？
日本工业科技虽然规模不大，完整度也不是太多，但是从性能上面来说，日本的高端工业科技制造绝对是世界最顶级的存在，这一点其实不得不佩服日本在这方面的实力 ，精密仪器里面，日本就是完全可以匹敌德国跟美国的存在，精密机床精密仪器跟工业机器人这些，都是日本工业水平的代表。
今天我们就来说说日本在工业科技当中的代表作品之一 ，就是精密减速机，这个东西大量运用在精密仪器上面，比如说在高端机床，工业机器人，以及其他高端产品生命，用通俗易懂的话来说就是，精密减速机就是类似变速箱一样的存在，而日本的变速箱技术也是世界顶级的。
精密减速机大量运用在最尖端工业跟军事科技的前沿，什么是精密减速机呢，就是一种动能传达器，就是通过齿轮转换，把电机的高转速进行转变到自己想要的速度上面，获得比较大的转换动能，这种东西精密度高，而且稳定加上噪音非常的低，是目前工业机器人跟精密仪器上面最普遍使用的。
全世界最顶级的减速机被日本垄断，日本的精密减速机市场占有率高达75%左右，剩下的是德国意大利跟美国等国家瓜分，我们这些年也在研发这个东西，也推出来一款减速机，但是国内市场反应并不大，基本上没有什么企业选用，而是选择进口日本的减速机来使用。
主要是在稳定性跟故障率以及寿命方面，国产的那款精密减速机跟日本的比都有着不小的差距，主要差距在于设计制造以及材料方面，最主要还是材料上面，材料的好坏决定了减速机的稳定性跟故障率以及寿命，减速机内部配件材料的好坏决定了产品的质量高低。
自动化设备领域其实都离不开精密减速机，比如说航空航天，工业机器人，各种精密仪器，还有半导体生产设备上面，都离不开这种高端的精密减速机，而设计方面，我们现在其实水平还是可以的，就差在材料技术上面，这个影响太大了，这也导致了我们在这方面的差距。
就像一些高端轴承上面，我们国产的跟德国日本的比，精密度跟稳定性这些都有差距，原因就是在制造技术跟材料上面，材料是基础科学，基础是任何工业科技的根基，只有基础打的好，才能稳定的去竞争高端领域，基础人才培养这方面还得努力。
日本的材料学科非常厉害，对于各方面的金属冶炼技术都是顶级的，精密减速机的主要结构还是变数齿轮上，以及轴承上面，这些都涉及到了各种材料技术，设计得好加上好的材料以及精加工技术，这些结合在一起就是很厉害了，说起来容易真的做起来非常难，目前来说国产自动化设备上面，使用的精密减速机基本上都是进口日本的多。
现在影响我们工业科技进步的最大绊脚石其实就是在基础材料科学上面，并不是我们做不出来这些东西，而是我们的材料学科技术方面存在差距，这也导致了我们做出来的很多尖端产品上面存在一些稳定性跟寿命这些方面的瑕疵，所以说想要做好高端产品，必须在基础上要强，稳定扎实的基础才是维持高端的根本，材料技术是我们的短板，加工技术是差距啊，努力吧！
主要是在稳定性跟故障率以及寿命方面，国产的那款精密减速机跟日本的比都有着不小的差距，主要差距在于设计制造以及材料方面，最主要还是材料上面，材料的好坏决定了减速机的稳定性跟故障率以及寿命，减速机内部配件材料的好坏决定了产品的质量高低。
自动化设备领域其实都离不开精密减速机，比如说航空航天，工业机器人，各种精密仪器，还有半导体生产设备上面，都离不开这种高端的精密减速机，而设计方面，我们现在其实水平还是可以的，就差在材料技术上面，这个影响太大了，这也导致了我们在这方面的差距。
就像一些高端轴承上面，我们国产的跟德国日本的比，精密度跟稳定性这些都有差距，原因就是在制造技术跟材料上面，材料是基础科学，基础是任何工业科技的根基，只有基础打的好，才能稳定的去竞争高端领域，基础人才培养这方面还得努力。
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