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氧传感器连接的是什么地方？为什么两个氧传感器都在三元催化后面？

2024-02-24 15:22:04 文章来源 :网络 围观 : 次 评论

　　氧传感器连接的是什么地方？

　　氧传感器连接在汽车发动机排气管上方的位置。它是一个重要的传感器，用于检测发动机排放的氧气含量。氧传感器通过测量氧气含量来确定燃油燃烧的效率，并将信息传输给汽车的引擎控制模块。

　　这样，引擎控制模块可以根据氧传感器的反馈来调整燃油和空气的混合比例，以提高燃烧效率，减少污染排放和节约燃油消耗。因此，氧传感器是汽车排放控制和燃油经济性的重要组成部分。

　　氧传感器连接的是三元催化。

　　为什么两个氧传感器都在三元催化后面？

　　不是的，一个前氧传感器 还有一个是后氧传感器。

　　氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。

　　氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。

　　而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。清洗节气门是大家都知道的保养项目，其实清洗氧传感器更重要，毕竟氧传感器工作环境更恶劣，更容易受伤害，更何况它影响到喷油量。

　　

氧传感器连接的是什么地方？为什么两个氧传感器都在三元催化后面？

　　

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氧传感器连接的是什么地方？为什么两个氧传感器都在三元催化后面？

来源：文章来源于网络，如有侵权请联系我们删除。
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标签 氧传感器   连接   是什么   地方   为什么   两个   都   三元
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