电机的刹车电流过大是什么原因?电机为什么启动电流大?
电机的刹车电流过大是什么原因?
①电源电压太高:当电源电压太高时,电机铁芯会产生磁饱和现象,导致空载电流过大。
②电动机因修理后装配不当或空隙过大。
③定子绕组匝数不够或Y型连接误接成△形接线。
④对于一些旧电动机,由于硅钢片腐蚀或老化,使磁场强度减弱或片间绝缘损坏而造成空载电流太大。对于小型电动机,空载电流只要不超过额定电流的 50% 就可以继续使用。
所谓电动机的启动是指电动机从接入电源开始转动起,到达到额定转速为止的这一过程。根据理论分析和实际测定,异步电动机启动瞬间;定子绕组启动电流很大,可达额定值的4~7倍。为什么会有这么大的启动电流呢?因为异步电动机在启动瞬间转子并不能立马就转动起来,此时转子电磁感应的反电势尚未建立起来,所以外电压全部加在没有反电势的定子绕组上,其电路电流就是外电压除以绕组的阻抗(用符号Z表示,是一种对电流其阻碍作用的能力,单位为欧姆公式Z=V/I表示),所以定子绕组电流很大。这么大的启动电流将带来以下不良后果:使电网电压产生波动(特别是容量较大的电动机启动时),从而影响到接在电网上的其它设备的正常运行。使电动机绕组发热,绝缘老化,从而缩短了电动机的使用寿命。特别是对经常需要启动的电动机影响较大。启动瞬间,由于电动机转子电路功率因素较低,启动转矩并不很大。如果启动转矩小于负载转矩则电动机将无法启动。
综上所述,异步电动机启动时的主要缺点是启动电流较大。为了减小启动电流,必须采用适当的启动方法。
电机为什么启动电流大?
电动机转动时,其转子绕组中的感应电流会在定子绕组中感应出反电势,从而抑制定子电流的增加。
但是点击在启动的瞬间,转子没有转动,也没有被定子电流感应出来的反电势,所以电动机的启动电流就很大,一般为其额定电流的5-7倍。 电动机运行时需注意使其负载的特性与电机的特性相匹配,避免出现飞车或停转。电动机能提供的功率范围很大,从毫瓦级到万千瓦级。电动机的使用和控制非常方便,具有自起动、加速、制动、反转、掣住等能力。
一般电动机调速时其输出功率会随转速而变化。
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